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Softlack entfernen – Mittel & Methoden

Softlack entfernen (BMW E46) – Anleitung

Kurzfassung: Softlack ist eine gummierte Beschichtung, die mit den Jahren klebrig wird. Am besten funktioniert „schonend starten“ und dann je nach Teil auf stärkere Mittel wechseln. Immer erst an einer versteckten Stelle testen.

1) Vorbereitung

  • Teil ausbauen, wenn möglich (Schalterblende, Klimabedienteil-Rahmen, Griffschalen etc.).
  • Arbeitsplatz gut lüften, Handschuhe tragen.
  • Weiche Mikrofasertücher, Wattestäbchen und ggf. einen Kunststoffschaber bereitlegen.

2) Was du brauchst

  • Isopropanol (IPA) 70–99% (Start-Methode)
  • Warmwasser + Spüli (Vorreinigung)
  • Mikrofasertücher (mehrere, weil sie schnell „schmierig“ werden)
  • Weiche Bürste/Zahnbürste für Rillen & Kanten
  • Kunststoffschaber oder alte Bankkarte (kein Metall)
  • Optional: Citrusreiniger / Etikettenlöser (mittlere Stufe)

3) Schonende Methode (empfohlen als Start)

  1. Teil mit Warmwasser + Spüli abwaschen und abtrocknen.
  2. Ein Mikrofasertuch mit Isopropanol leicht anfeuchten (nicht tränken).
  3. In kleinen Bereichen (5–10 cm) arbeiten: reiben, bis sich die Beschichtung löst.
  4. Wenn das Tuch schmierig wird: auf eine saubere Stelle wechseln oder neues Tuch nehmen.
  5. Rillen/Kanten mit Wattestäbchen oder weicher Bürste + IPA bearbeiten.

Hinweis: Du entfernst die weiche Beschichtung. Darunter ist meist Kunststoff – der kann danach matt wirken. Das ist normal.

4) Wenn IPA nicht reicht (mittlere Stufe)

Manche Teile sind „zäher“ beschichtet. Dann:

  • Citrusreiniger / Etikettenlöser auf ein Tuch geben (nicht direkt aufs Teil sprühen).
  • Kurze Einwirkzeit (30–60 Sekunden), dann wieder abreiben.
  • Danach mit Spüliwasser neutral reinigen.

5) Was du vermeiden solltest

  • Aceton (kann Kunststoff anlösen/verformen).
  • Nitroverdünnung und sehr aggressive Lösemittel (hohes Risiko für Schäden).
  • Metallschaber (Kratzer).
  • Heißluftföhn ohne Erfahrung (Verzug/Glanzstellen).

6) Nachbehandlung (damit es wieder gut aussieht)

  • Teil komplett entfetten (Spüliwasser oder milder Kunststoffreiniger) und trocknen lassen.
  • Option A: Lackieren (Kunststoffhaftgrund + seidenmatter Lack). Ergebnis wie „neu“ möglich.
  • Option B: Folieren (z.B. matt/satin schwarz). Gut bei Blenden.
  • Option C: Kunststoffpflege (wenn Optik ok ist, nur schützen).

7) Troubleshooting

  • Schmiert nur und geht nicht runter: mehr IPA, frisches Tuch, kleinerer Bereich, mehr Reibung.
  • Weiße/matte Stellen: normal nach Entfernen – mit Lack/Folie beheben.
  • Kanten bleiben klebrig: Wattestäbchen + IPA, ggf. Citrusreiniger für 30–60 Sekunden.

8) Sicherheit

  • Immer gut lüften, Handschuhe tragen.
  • Nicht auf empfindlichen Oberflächen arbeiten (Lösemittel können Tisch/Arbeitsplatte angreifen).
  • Erst an einer unauffälligen Stelle testen.

Checkliste

  • ☐ Teil gereinigt & trocken
  • ☐ Softlack mit IPA entfernt
  • ☐ Kanten/Rillen nachgearbeitet
  • ☐ Teil neutral gereinigt
  • ☐ Nachbehandlung gewählt (Lack/Folie/Pflege)
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